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杭州國際汽車工業(yè)展覽會成交額達12.14億元
【好展會網(wǎng) 汽車制造專題】
<p><font face="Arial"> 歷經(jīng)十年精心運作,一年一度的中國杭州國際汽車工業(yè)展覽會今年迎來第十次盛會,吸引了80余個汽車品牌,200余家媒體,3600輛展銷車輛,規(guī)模檔次、品質(zhì)內(nèi)涵創(chuàng)十年來新高。5天展會共接待觀眾15.78萬人次,現(xiàn)場成交汽車15179輛,成交額達12.14億元。于10月22日至26日在杭州國際會議展覽中心成功舉辦。</font></p>
<p><font face="Arial"> 本屆盛會傳承休閑+環(huán)保+創(chuàng)新的主題,為參展商搭建更為廣闊的展示、交流平臺,本屆車展組委會特開辟了兩大展區(qū),總展覽面積達9萬平米。本次展會體現(xiàn)出了五大特色:</font></p>
<p><font face="Arial"><font face="Arial"> </font><strong>一場促進消費的盛會。</strong>作為民營經(jīng)濟非?;钴S的浙江,也是國內(nèi)車市最為繁榮的省份,到去年年底,全省民用汽車保有量達321.8萬輛,其中私家車比重超過70%,每百戶城鎮(zhèn)家庭汽車擁有量超過15輛,我省已提前進入汽車社會。尤其近幾年,各級車在浙江的表現(xiàn)可圈可點,例如奧迪、寶馬、法拉利、雷克薩斯等品牌和車型是全國的冠軍車。本屆車展,組委會突出擴大內(nèi)需,拉動消費,邀請國內(nèi)外各大汽車品牌廠商家參展,通過車展全面調(diào)動車市購車熱潮,利用杭州省會城市的優(yōu)勢輻射浙江省的二三級城市優(yōu)勢,加大對杭州周邊城市的宣傳,激發(fā)二三級城市的潛在購買力。</font></p>
<p><font face="Arial"><font face="Arial"><strong> </strong></font><strong>一場自主品牌的盛會。</strong>本屆車展突出自主發(fā)展?自強不息的辦展特色。以自主品牌引領(lǐng)杭州車展,培養(yǎng)杭州車展獨特個性和創(chuàng)新標記。特別是在全球車市低迷的情況下,本屆車展為汽車自主品牌的參展開辟VIP通道,為自主品牌的發(fā)展提供更廣闊的空間,傳遞信心。同時,展會同期舉辦的2009中國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌發(fā)展高層論壇還為自主品牌汽車生產(chǎn)、銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),促進長遠發(fā)展做出解答。</font></p>
<p><font face="Arial"><font face="Arial"> </font><strong>一場綠色環(huán)保的盛會。</strong>保護環(huán)境、保持經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展,成為促進社會和諧發(fā)展非常迫切的課題。杭州車展一直倡導(dǎo)綠色車展,環(huán)保車展。今年杭州車展一如既往的,圍繞環(huán)境拒絕透支這個主題,通過對國家以及杭州關(guān)于節(jié)能環(huán)保行政政策的解析,將本屆車展打造成綠色的環(huán)保的車展。</font></p>
<p><font face="Arial"><font face="Arial"> </font><strong>一場區(qū)域聯(lián)動的盛會。</strong>杭州車展很早就看到,在我國特殊的地理環(huán)境和消費條件下,更需要二三級城市的車展共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本屆杭州車展在以往對二三級城市開拓的基礎(chǔ)上進行區(qū)域聯(lián)動,除已開發(fā)成熟的義烏車展分會場外,全面覆蓋浙江其他城市,通過對上虞、臺州、湖州、嘉興等地的考察調(diào)研,在杭州車展的大平臺上積極開拓區(qū)域性、地方性城市車展,形成浙江省內(nèi)的三維車展網(wǎng)絡(luò)體系。</font></p>
<p><font face="Arial"><font face="Arial"> </font><strong>一場帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的盛會。</strong>本屆展會將分會場拓展到了杭州蕭山區(qū),臨江汽車工業(yè)園,并在蕭山舉辦2009中國(杭州)汽車零部件及后市場相關(guān)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易博覽會。在關(guān)注整車產(chǎn)業(yè)的同時,為浙江的汽車零部件產(chǎn)業(yè)打造真正對接國際國內(nèi)的展示交流平臺。以浙江強大的零部件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢彌補整車產(chǎn)業(yè)的相對弱勢,為杭州車展的下一個十年發(fā)展注入強勁的新動力。 </font></p>
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