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知識

替代能源技術(shù)或成新壟斷規(guī)則

時間:2009-08-14   

好展會網(wǎng)  新能源專題】 <p>老牌市場經(jīng)濟體國家與新興市場經(jīng)濟體之間的博弈已全面展開。<br /><br />  這是一個注定不能公平的對局,首先緣于發(fā)展秩序的先來后到。發(fā)達國家依據(jù)先到優(yōu)勢,將其中擇劣部分轉(zhuǎn)移至后來的市場經(jīng)濟體,并從中補償自身曾經(jīng)的損失,這似乎已成天經(jīng)地義的趨向。市場經(jīng)濟惟利是圖的本性不可能對新興市場經(jīng)濟體給予經(jīng)濟或道德上的救濟和憐憫。所以,那些認為發(fā)達國家應該為欠發(fā)達國家提供發(fā)展機會的期望,注定只能是一廂情愿的幻想。<br /><br />  替代能源技術(shù)作為美國金融風暴最終的落腳點之一,一直在尋找與之相輔相成的系統(tǒng)性基礎。如同一列高速快車,需要有一定的交通規(guī)則或收費站,來為快車行駛提供輔助軌道或者相關(guān)風險防范機制。<br /><br />  譬如碳排放權(quán)的交易,形成某種購買許可的壟斷規(guī)則,將是與替代能源技術(shù)進行配套的規(guī)則組合。使替代能源技術(shù)與碳排放成為金融產(chǎn)品,目前已經(jīng)具備基本條件,僅差選擇恰當?shù)臅r機而已。假如說黃金對美元、石油對美元是實體對虛擬的交媾,自互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開始,虛擬對虛擬的對應交易已趨于成熟。而未來替代能源技術(shù)與碳排放權(quán)的集合,將會是美國虛擬對虛擬相互定價同時相互作用的極致。<br /><br />  從美國政府對通用汽車及底特律經(jīng)濟模式的揚棄所呈現(xiàn)的實體經(jīng)濟與虛擬經(jīng)濟的某種殊死博弈,實際上是美國對未來經(jīng)濟增長模式的猶豫。美國要完成對新興市場經(jīng)濟體國家的圍困,事先需要解決的就是自身的減排愿景。底特律的底線應該是就業(yè)計劃對政府的要挾,從而使美國政府開始權(quán)衡利弊。但這一過程不會太長,底特律的這一要挾首先違背了美國對新經(jīng)濟增長模式的變革,而比較恰當?shù)倪x擇仍然取決于替代能源技術(shù)的應用速度。<br /><br />  在替代能源技術(shù)進入產(chǎn)業(yè)孵化階段的同時,碳排放既作為替代能源技術(shù)的核心標準,也可以作為獨立的金融產(chǎn)品進入產(chǎn)業(yè)標準與虛擬交易雙向盈利的過程。替代能源技術(shù)完成對美國碳排放產(chǎn)業(yè)的革命,并使其成為全球這一產(chǎn)業(yè)的絕對上游;碳排放作為籠罩新興市場經(jīng)濟體傳統(tǒng)發(fā)展模式的規(guī)則,譬如碳關(guān)稅等等,向規(guī)則使用者重復收取規(guī)則使用費。<br /><br />  替代能源技術(shù)至少會影響到未來的全球油價,而且是一種不利的影響。這一點對于削弱能源輸出國的財富增長幅度將非常有效。基于這一假設,國際油價將隨著替代能源技術(shù)的成長和成熟程度而作用于價格趨勢,而這種價格趨勢從長遠發(fā)展而言,只能下降。<br /><br />  替代能源技術(shù)的成長、成熟,對于新興市場經(jīng)濟體無疑將是一場財富再度被剝奪的夢魘。因為被華爾街喂肥的替代能源技術(shù),在成為產(chǎn)業(yè)主導者、規(guī)則締造者、定價權(quán)控制者的同時,引領(lǐng)全球進入一個新的發(fā)展時期。新興市場經(jīng)濟體,只能通過技術(shù)引進、準入規(guī)則、低水平復制,接受市場經(jīng)濟體國家的產(chǎn)業(yè)和市場的倍數(shù)奴役。<br /><br />  從短期態(tài)勢而言,碳排放權(quán)的交易或讓渡,實際上是為了對美國如通用及底特律制造緩沖時機。當碳排放權(quán)成為金融產(chǎn)品時,新興市場經(jīng)濟體想要支持碳排放產(chǎn)業(yè)的生存,就只能通過金融市場交易,以謀取碳排放許可。如同之前石油需求不是與產(chǎn)油國做買賣,而是到金融市場進行虛擬交易一樣。<br /><br />  這一景象對于新興市場經(jīng)濟體國家只能是一個困局:碳怎么排放、排放多少,都不是自己說了算,因為要想排放,首先要付出代價去購買一定的量;怎么減少這一購買的代價?那就購買無排放的替代能源技術(shù)。<br /><br />  無論怎么選擇,都需要付出代價。更為關(guān)鍵的是,付出多少代價,新興市場經(jīng)濟體國家都毫無選擇的自由。<br /> </p>
(好展會網(wǎng)  新能源專題  )
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